

| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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阿托斯,ATOS先導式溢流閥
先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小,調壓彈簧不必很強,因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
阿托斯ATOS先導式溢流閥有兩種形式:AGAM型先導式溢流閥和ARAM型先導式溢流閥。阿托斯AGAM型先導式溢流閥是座閥式溢流閥,適用于液壓系統中;阿托斯ARAM型先導式溢流閥是座閥式、CAS螺紋口安裝的兩級壓力溢流閥。適用于使用具有相似潤滑系特性的礦物油貨合成液的液壓系統中。
阿托斯,ATOS先導式溢流閥
作用:安全搜索保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%~20%)。作卸荷閥用作遠程調壓閥作高低壓多級控制閥作順序閥用于產生背壓(串在回油路上)。阿托斯ATOS先導式溢流閥的工作原理及分類:先導型溢流閥由主閥和先導閥兩部分組成。先導閥類似于直動型溢流閥,但一般多為錐閥(或球閥)形閥座式結構。主閥可分為一節同心結構二節同心結構和三節同心結構。
阿托斯ATOS先導式溢流閥常見故障及排除:
阿托斯ATOS先導式溢流閥在使用中,常見的故障有噪聲、振動、閥芯徑向卡緊和調壓失靈等。(一)噪聲和振動液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
阿托斯ATOS先導式溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
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